repartidas en 15 pabellones, con una afluencia de 47.000 visitantes. La feria, la más completa del sector, ha contado con numerosos talleres, conferencias, simposios, así como las últimas novedades del sector en innovación tecnológica.

LOSAL como en la edición anterior, ha contado con un stand dentro del pabellón marítimo agrupado español. Esta plataforma ha permitido ampliar el mercado de la llanta con bulbo como producto destacado para aplicaciones navales. A lo largo de los 4 días que ha durado la feria (23-26 de Septiembre) alrededor de 100 empresas de gran cantidad de países han visitado el stand de LOSAL.
Astilleros, almacenistas, empresas de reparación naval, oficinas de ingeniería, etc. y por supuesto, la gran mayoría de nuestros actuales clientes.
Todos los participantes, coinciden en señalar, la consistencia de la demanda de llanta con bulbo para el próximo año, asociada a la fabricación de barcos de medio tamaño (HP de 60-
180). Sin embargo, la volatilidad del precio de la palanquilla, provoca a corto plazo, que los principales clientes, reduzcan los stocks que disponen, e incluso retrasen algunos pedidos para el 2009, hasta que la situación de precios se estabilice.
La crisis financiera internacional puede afectar a la financiación de los proyectos navales, por lo que la demanda podría verse afectada a medio plazo.
La situación tan convulsa de precios de materia prima, obliga a todos los fabricantes de llanta con bulbo, a incrementar sus niveles de competitividad y adaptarse a la situación del mercado.

La globalización del consumo de llanta con bulbo es una realidad y la flexibilidad se hace indispensable para mantener el servicio al cliente y consecuentemente la posición competitiva.
Dada la relevancia de la feria en general y el éxito de visitas para LOSAL en particular, es una cita ineludible, que volverá a contar con nuestra presencia en la próxima edición, que tendrá lugar entre los días 7-10 de Septiembre del 2010